【優待☆楽しむ】九州旅客鉄道株式会社(9142)の株主優待を使ってみました☆カツカレー食べたい編

一方で懸念事項はやっぱり高速船かな。
高速船の船底に穴が開いて浸水しているのをずーっと隠していたという不祥事が発覚し、国交省・九州運輸局から怒られているわけです。安全確保に大きな問題があるのはやっぱりダメダメ。

クイーンビートルは乗ったこともあります。ちょっとリッチな気分に浸れていい船だなって思ってました。でも、そもそも安全じゃないならダメダメだよねって感じ。

調査報告書を読むと、2023年2月にクラックができて修理、それ以降もクラックや穴が開いたら修理を繰り返していたようです。都度都度運輸局に報告をして修理を行っていました。
2024年1月に再度浸水があり、それで運航停止したところそのあとの処理が大変だったことなどが記載されています。ここまではティースプーン1杯とか水滴数個レベルの浸水でした。
2024年2月13日に再度浸水があり、この時は2-3リットル程度の浸水だった様子。それを報告せず様子見にしましょう、と判断したのが悪かった。
調査報告書の中に浸水量について触れてある箇所がありますが、読んでいてこれはホラー。浸水量が増えていく様子が怖い。さらに警報装置のセンサーの位置をずらしたり、報告を様子見にして先送りするなど、タチの悪い隠ぺいの様子が書かれています。
これ、本当に私の知っているJR九州？　こんなひどいことできる会社だったの？？　って思う。

まあ、クイーンビートルの事業はそこまで大きな事業ではないので、続けるにしろやめるにしろどうするかは明確にしてほしい。運輸関係の力を入れる事業なのにこれでは、さすがにね。

この件について詳細を知りたい九州住まいの人は、NHKで報道番組が放送されますのでそれをチェック。
12月6日午後7時半から8時まで『ザ・ライフ　検証 クイーンビートル〜なぜ浸水は隠蔽されたのか〜』という番組があり、こちらが九州圏で放送されます。ちなみに佐賀県・沖縄県では放送がないとのこと。
再放送が12月7日午前7時35分から午前8時まで。こちらは九州・沖縄全県で見られるので、佐賀・沖縄の方や朝のほうが都合がいい人はこの時間に。
それ以外の方はNHKのオンライン配信で配信があります。